La modernisation et la mise à niveau par étapes d'un entrepôt automatisé intelligent nécessitent une prise en compte globale de plusieurs aspects. Voici quelques étapes et méthodes courantes :

I. Phase de planification et d'évaluation
1. Évaluation de la situation actuelle
- Examen et évaluation complets des équipements matériels de l'entrepôt existant (tels que les rayonnages, les empileurs, les convoyeurs, etc.). Détermination du degré de vétusté des équipements et de leur état de fonctionnement, par exemple, si la vitesse de fonctionnement et la précision de positionnement des empileurs répondent toujours aux besoins actuels et futurs de l'entreprise, et si la résistance structurelle des rayonnages est suffisante pour supporter des charges plus lourdes ou une densité de stockage plus élevée.
- Analyse du système logiciel, y compris l'intégrité fonctionnelle du système de gestion d'entrepôt (WMS), sa capacité de traitement des données et sa compatibilité avec d'autres systèmes. Vérification de la capacité à gérer efficacement les stocks, à optimiser la disposition de l'entrepôt et à réaliser une planification efficace des tâches.
- Évaluation des processus opérationnels de l'entrepôt, afin de déterminer si les étapes actuelles d'entrée, de stockage, de prélèvement et de sortie présentent des goulots d'étranglement, tels qu'une faible efficacité de prélèvement ou des temps d'attente excessifs à l'entrée.
2. Analyse des besoins et définition des objectifs
- En fonction des plans de développement futurs de l'entreprise et des prévisions de croissance de son activité, définir les objectifs de la modernisation et de la mise à niveau. Par exemple, augmenter la capacité de stockage, améliorer l'efficacité des entrées et sorties de marchandises, réduire les coûts de main-d'œuvre et réaliser une gestion des stocks plus précise.
- Recueillir les attentes et les besoins des différents services (tels que les achats, la production, les ventes et la logistique) concernant l'entrepôt, afin de garantir que l'entrepôt modernisé puisse mieux servir l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement.
3. Élaboration d'un plan de modernisation par étapes
- En fonction des résultats de l'évaluation et des objectifs, diviser les travaux de modernisation et de mise à niveau en plusieurs phases. Il est possible de procéder par étapes en fonction des modules fonctionnels (par exemple, mettre à niveau le système logiciel en premier, puis moderniser les équipements matériels), de la division des zones de stockage (moderniser d'abord certaines zones de stockage, puis étendre progressivement) ou des étapes des processus opérationnels (optimiser d'abord le processus d'entrée, puis améliorer le processus de sortie).
- Fixer un calendrier, un budget et des résultats escomptés clairs pour chaque phase, afin de garantir le bon déroulement des travaux de modernisation.

II. Phase de mise à niveau du système logiciel
1. Extension et optimisation des fonctionnalités
- Mettre à niveau le système de gestion d'entrepôt (WMS) de l'entrepôt, en ajoutant des modules fonctionnels avancés. Par exemple, introduire une fonction de surveillance automatisée des équipements de stockage, surveiller en temps réel l'état de fonctionnement des empileurs, des convoyeurs, etc., et avertir à l'avance des pannes d'équipement ; ajouter une fonction d'analyse des stocks, afin de prédire les tendances de la demande de marchandises grâce à la technique de l'analyse des mégadonnées et d'optimiser les niveaux de stock.
- Optimiser les algorithmes du WMS afin d'améliorer l'efficacité de l'attribution et de la planification des tâches. Par exemple, utiliser des algorithmes de planification de trajet plus intelligents afin de réduire au minimum le trajet des empileurs dans l'entrepôt et de réduire les temps de fonctionnement ; améliorer les stratégies de prélèvement, telles que le choix automatique du mode de prélèvement optimal (prélèvement par une seule personne, tri par plusieurs personnes, etc.) en fonction des caractéristiques des commandes et de l'emplacement de stockage des marchandises.
2. Intégration du système et optimisation des interfaces
- Renforcer l'intégration du WMS avec d'autres systèmes d'entreprise (tels que le système de planification des ressources de l'entreprise ERP, le système de gestion de la chaîne d'approvisionnement SCM, etc.). Garantir que les données peuvent être transmises en temps réel et avec précision entre les différents systèmes, afin de réaliser une interconnexion transparente des informations. Par exemple, lorsque le système ERP passe une commande d'achat ou une commande de vente, le WMS peut obtenir les informations en temps utile et organiser les tâches d'entrée ou de sortie correspondantes.
- Optimiser l'interface entre le WMS et le système de contrôle des équipements de stockage (tel que le système de contrôle des empileurs, le système de contrôle des convoyeurs, etc.). Améliorer la stabilité des communications et la vitesse de transmission des données, afin de garantir que les équipements puissent recevoir et exécuter avec précision et rapidité les instructions émises par le WMS.

III. Phase de modernisation des équipements matériels
1. Modernisation du système de rayonnage
- S'il est nécessaire d'augmenter la capacité de stockage, il est possible d'envisager de moderniser les rayonnages de l'entrepôt. Par exemple, pour les rayonnages d'origine de faible hauteur, il est possible d'augmenter le nombre d'étages afin d'améliorer le taux d'utilisation de l'espace vertical ; ou de remplacer les rayonnages ordinaires par des rayonnages navette plus compacts, des rayonnages automatisés, etc., afin d'augmenter la densité de stockage.
- Renforcer la structure des rayonnages afin qu'ils puissent supporter le stockage de marchandises plus lourdes ou une densité de stockage plus élevée. En même temps, il faut s'assurer que la précision des rayonnages répond aux exigences de fonctionnement des équipements automatisés, par exemple, la déviation de verticalité et d'horizontalité des rayonnages doit être dans la limite autorisée, afin de garantir que les empileurs puissent effectuer le stockage et le retrait des marchandises avec précision.
2. Mise à niveau des empileurs
- Améliorer les performances des empileurs, telles que la vitesse de fonctionnement, l'accélération et la précision de positionnement. Cela peut être réalisé en remplaçant les moteurs d'entraînement plus puissants, en améliorant le système de transmission et en installant des capteurs de positionnement de haute précision.
- Ajouter de nouvelles fonctions aux empileurs, telles que la fonction de charge automatique (pour les empileurs électriques), afin qu'ils puissent recharger automatiquement leur batterie pendant les intervalles de tâches et réduire les temps d'arrêt ; installer un dispositif d'identification des marchandises (tel qu'un lecteur/enregistreur RFID, un lecteur de codes à barres, etc.) afin de réaliser l'identification automatique des marchandises et la collecte d'informations.
3. Amélioration du système de transport
- Améliorer la capacité de transport des convoyeurs, y compris l'augmentation de la vitesse de transport, de la largeur de la bande transporteuse ou de la capacité de charge. Par exemple, remplacer les convoyeurs à bande transporteuse d'origine par des convoyeurs à rouleaux ou à chaînes plus efficaces, afin de s'adapter au transport de marchandises de différents types et poids.
- Optimiser la disposition du système de transport, réduire les détours et les croisements des trajets de transport et améliorer l'efficacité du flux de marchandises dans l'entrepôt. Il est possible d'utiliser des dispositions de transport de type distribution ou confluence, et de planifier raisonnablement en fonction de la direction et du volume de marchandises.

IV. Phase de test et de mise au point
1. Test unitaire
- Après chaque phase de modernisation, effectuer des tests unitaires sur les nouvelles fonctions logicielles ou les équipements matériels mis à niveau. Par exemple, tester séparément le nouveau système de contrôle des empileurs installé, vérifier si les fonctions de contrôle du mouvement et de protection de sécurité fonctionnent correctement ; tester le module de gestion des stocks du WMS mis à niveau, afin de vérifier l'exactitude et la rapidité de mise à jour des données de stock.
2. Mise au point conjointe
- Après la modernisation de plusieurs unités connexes, procéder à une mise au point conjointe. Simuler les processus opérationnels réels de l'entrepôt, faire fonctionner ensemble le système logiciel et les équipements matériels, et vérifier si leur coopération est harmonieuse. Par exemple, en simulant un grand nombre de tâches d'entrée et de sortie, observer si les empileurs, les convoyeurs et le WMS peuvent effectuer efficacement l'attribution des tâches, le transport des marchandises et les opérations de mise à jour des stocks.
3. Optimisation des performances
- Optimisation des performances logicielles et matérielles en fonction des problèmes détectés lors des tests et du débogage. Ajustement des paramètres, correction des bogues, amélioration de la logique des programmes, etc., afin de garantir que le système de stockage transformé fonctionne de manière stable et efficace et atteigne les indicateurs de performance attendus.

V. Phase de formation et de mise en service
1. Formation du personnel
- Formation du personnel d'exploitation, de maintenance et de gestion du système de stockage. Familiarisation avec les méthodes d'exploitation des équipements transformés, les nouvelles fonctionnalités du système logiciel et les modifications des processus opérationnels. La formation peut comprendre des explications théoriques, des exercices pratiques et des plans d'urgence.
- Fournir des manuels de formation et des guides d'utilisation pour faciliter la consultation et l'apprentissage des employés dans leur travail quotidien. En outre, une équipe de support technique dédiée est mise en place pour répondre rapidement aux questions des employés lors de l'utilisation.
2. Mise en service officielle
- Après la formation et les tests et le débogage complets, le système de stockage transformé et mis à niveau est officiellement mis en service. Surveiller attentivement le fonctionnement du système de stockage, collecter les données opérationnelles réelles, comparer et analyser les données avant et après la transformation, et évaluer l'efficacité de la transformation et de la mise à niveau. Par exemple, comparer les indicateurs tels que l'efficacité d'entrée et de sortie des marchandises, la précision des stocks et le taux de défaillance des équipements avant et après la transformation afin de vérifier si les objectifs de transformation sont atteints.